Page 54 - การศึกษาลักษณะและสมบัติของดินเพื่อวินิฉัยคุณภาพดินด้านปฐพีกลศาสตร์ในดินตัวแทนหลัก 41 ชุดดินของภาคตะวันออกเฉียงเหนือ

ห้องสมุดกรมพัฒนาที่ดิน

38

6.3 การใช้เป็นดินถมหรือดินคันทาง

ดินถมหรือดินคันทาง (roadfill or subgrade) หมายถึง วัสดุดินที่ขุดมาจากที่อื่นนํามาถมหรือดินเดิม
เพื่อให้เป็นชั้นดินใต้ชั้นรองพื้นทาง (subbase) การวินิจฉัยสมบัติของดินขึ้นอยู่กับความยากง่ายในการขุดและ
คุณภาพหลังการบดอัด ลักษณะหรือสมบัติของดินที่นํามาใช้ในการพิจารณา ได้แก่ ความสามารถที่จะรับน้ําหนัก

ยานพาหนะต่างๆ โดยอาศัยผลการจําแนกดินตามระบบ Unified และ AASHO ศักยภาพในการยืดและหดตัว
ของดิน สภาพการระบายน้ํา ความหนาของชั้นดินที่เหมาะสม ปริมาณก้อนหินและหินพื้นที่โผล่ขึ้นมา ซึ่งมีผล
ต่อความยากง่ายในการขุด และความลาดชันของพื้นที่ (สุวณี, 2538; Fraser et al., 1985)

ตารางที่ 23 ความเหมาะสมของดินเพื่อใช้เป็นดินถมหรือดินคันทาง (suitability of soil for roadfill or subgrade)

สัญลักษณ์ สมบัติของดินที่มีผล ระดับความเหมาะสม
ของข้อจํากัด ต่อการใช้ประโยชน์
ดี ปานกลาง ไม่เหมาะสม ไม่เหมาะสมอย่างยิ่ง
a ความสามารถในการ GW, GP, - CL ที่มีค่า PI <15 - CL ที่มีค่า PI ≥15 OL, OH และ Pt
รองรับน้ําหนักของการ SW, SP, - ML - CH, MH
สัญจรตามการจําแนก GM, GC,
ประเภทดิน โดยระบบ SM, SC
Unified
AASHO group index 0-4 5-8 >8 -
l ศักยภาพในการยืดและ ต่ํา ปานกลาง สูง -
หดตัวของดิน
COLE <0.035 0.035-0.06 >0.06 -
shrinkage index <5 5-7 >7 -
d การระบายน้ําของดิน ระบายน้ํามาก ระบายน้ําค่อนข้าง ระบายน้ําเลว ระบายน้ําเลวมาก
เกินไปถึงดี เลว
ปานกลาง
b ความหนาของวัสดุที่ หนามากกว่า หนาระหว่าง หนาระหว่าง หนาน้อยกว่า
เหมาะสม (ซม.) 150 50-150 25-50 25
p การจําแนกชั้นของก้อนหิน <3 3-15 15-50 >50
ปริมาณก้อนหินขนาด class 0, 1 class 3 class 4 class 5
เส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่ และ 2
กว่า 25 ซม. ซึ่งพบอยู่
บนผิวดิน (%)
r การจําแนกชั้นของหินโผล่ <10 10-25 25-50 >50
ปริมาณหินพื้น ซึ่งโผล่ class 0 และ 1 class 2 class 3 class 4 และ 5
อยู่บนดิน (%)
t ความลาดชัน (%) 0-12 12-35 35-50 >50