Page 44 - การศึกษาลักษณะและสมบัติของดินเพื่อวินิฉัยคุณภาพดินด้านปฐพีกลศาสตร์ในดินตัวแทนหลัก 41 ชุดดินของภาคตะวันออกเฉียงเหนือ
P. 44

ห้องสมุดกรมพัฒนาที่ดิน

                                                                                                           29



                           4.3 การจําแนกดินในระบบ American Association of State Highway Officials (AASHO)

                             การจําแนกประเภทของดินตามระบบ AASHO ระบบนี้แบ่งดินออกเป็น 8 กลุ่ม โดยใช้สัญลักษณ์
                  A-1 ถึง A-8 (ดินเม็ดหยาบจะถูกแบ่งเป็น A-1 ถึง A-3 ดินเม็ดละเอียดสามารถแบ่งได้เป็น A-4 ถึง A-7 และ
                  ดินอินทรีย์เป็น A-8) นอกจากนี้บางกลุ่มยังแบ่งออกเป็นกลุ่มย่อย ได้แก่ A-1, A-2 และ A-7 อีกทั้งยังมีดัชนีกลุ่ม

                  (group index: GI) กํากับไว้ที่ดินแต่ละกลุ่มด้วย โดยดัชนีกลุ่มนี้จะเป็นตัวเลขจํานวนเต็มบอกถึงลักษณะของดิน
                  ดีหรือไม่ดี เช่น ถ้าค่าดัชนีกลุ่มต่ําๆ ดินนั้นก็จะดี แต่ถ้าค่าดัชนีกลุ่มสูงดินนั้นก็ไม่ค่อยดี หรือไม่เหมาะสมในงาน
                  ทางด้านวิศวกรรม เป็นต้น (เฉลียวและคณะ, 2531; สุวณี, 2538)

                             ดินเม็ดหยาบ
                                A-1 เป็นดินพวก well graded ที่มีส่วนผสมของอนุภาคต่างๆ ตั้งแต่ขนาดเล็กจนถึงขนาด

                  ใหญ่ ในอัตราส่วนที่เหมาะสมสามารถรับน้ําหนักและสภาพการคงตัวได้ดี เมื่อมีการใช้ยานพาหนะจะไม่ทําให้
                  เกิดการทรุดตัวของดินแม้ดินจะมีความชื้นระดับใดก็ตาม ดินกลุ่มนี้เหมาะสมสําหรับใช้เป็นวัสดุชั้นรองพื้นทาง
                  ซึ่งแบ่งออกเป็น 2 กลุ่ม ตามชนิดและปริมาณของหิน กรวด และทราย โดย A-1-a ประกอบด้วยเศษหินหรือ

                  กรวด และ A-1-b ประกอบด้วยทรายที่มีขนาดใหญ่

                                A-2 เป็นพวกดินเม็ดหยาบที่มีขนาดแตกต่างกันมาก ไม่สามารถรวมไว้ใน A-1 หรือ A-3 ได้
                  เนื่องจากมีเม็ดละเอียดของดินทรายแป้งและดินเหนียวปะปน ดินนี้มีการคงตัวดีเมื่อดินแห้งและทรุดตัวเมื่อดิน
                  ชื้นขึ้นอยู่กับจํานวนและลักษณะของวัสดุที่ใช้เป็นสารเชื่อม ซึ่งแบ่งเป็นกลุ่มย่อยได้ คือ A-2-4 และ A-2-5 เป็น
                  ดินเม็ดหยาบที่มีลักษณะของดินกลุ่ม A-4 และ A-5 ปะปนอยู่ด้วย ดินกลุ่มนี้เหมาะเป็นวัสดุรองรับชั้นผิวถนน

                  ส่วน A-2-6 และ A-2-7 เป็นดินเม็ดหยาบที่มีลักษณะของดินกลุ่ม A-6 และ A-7 ปะปนอยู่ด้วย ดินกลุ่มนี้ไม่
                  เหมาะเป็นวัสดุรองรับชั้นผิวถนน เพราะมีการทรุดตัวเมื่อมีปริมาณความชื้นเพิ่มขึ้น

                                A-3 เป็นพวก poorly graded sand ได้แก่ ดินทรายริมฝั่งทะเล หรือทรายที่ถูกน้ําพัดพามา
                  ทับถมกัน ซึ่งมีเม็ดทรายขนาดหยาบหรือผสมกรวดเล็กน้อย ดินพวกนี้ไม่มีการยืดและหดตัว เมื่อมีความชื้นอยู่

                  ในระดับที่แตกต่างกัน เหมาะสําหรับใช้เป็นวัสดุอัดพื้นถนนและชั้นดินคันทาง

                             ดินเม็ดละเอียด

                                ดินเม็ดละเอียดจะเป็นดินทรายแป้งและดินเหนียว ซึ่งขึ้นอยู่กับสมบัติความเหนียวของดิน
                                A-4 ส่วนใหญ่ประกอบด้วยดินทรายแป้ง ดินกลุ่มนี้จะยืดตัวเมื่อมีความชื้นเพิ่มขึ้นทําให้เกิด
                  การทรุดตัว ไม่เหมาะที่จะใช้เป็นชั้นดินคันทางและชั้นรองพื้นทาง แต่เหมาะที่จะเป็นวัสดุเคลือบผิวถนนป้องกัน
                  การกัดกร่อน


                                A-5 มีลักษณะเหมือนกับดินกลุ่ม A-4 ยกเว้นมีสารพวกไมกาและพืชขนาดเล็ก (diatom) เป็น
                  องค์ประกอบ มีการยืดและหดตัวสูง ไม่เหมาะสําหรับใช้เป็นชั้นดินคันทาง ชั้นรองพื้นทาง และวัสดุเคลือบผิว
                  ถนนป้องกันการกัดกร่อน

                                A-6 ส่วนใหญ่ประกอบด้วยอนุภาคดินเหนียว มีความสามารถในการรับน้ําหนักได้สูงเมื่อ
                  ดินแห้ง แต่จะลดลงเมื่อความชื้นเพิ่มขึ้น ไม่เหมาะสมสําหรับใช้เป็นชั้นดินคันทาง เพราะมีการยืดและหดตัวสูง

                  ถ้าจําเป็นต้องใช้ดินกลุ่มนี้จะต้องใช้ดินกลุ่ม A-1 หรือ A-2 ผสมเข้าไป เพื่อป้องกันการเกิดโพรงที่ชั้นผิวถนน

                                A-7 มีลักษณะคล้ายดินกลุ่ม A-6 ที่มีอินทรียวัตถุ ไมกา หรือหินปูนประกอบอยู่ด้วย มีการยืด
                  และหดตัวสูง ไม่เหมาะสําหรับใช้เป็นชั้นดินคันทาง แบ่งออกเป็นกลุ่มย่อย คือ A-7-5 เป็นกลุ่มที่มีค่าดัชนี
   39   40   41   42   43   44   45   46   47   48   49