Page 28 - การจัดการดินเพื่อปลูกข้าวในกลุ่มชุดดินที่ 7 จังหวัดพิษณุโลก โครงการนำร่องการผลิตพืชตามเขตการใช้ที่ดินพืชเศรษฐกิจเพื่อพัฒนาขีดความสามารถการแข่งขันในประชาคมอาเซียน
P. 28
ห้องสมุดกรมพัฒนาที่ดิน
16
ตารางที่ 7 จ านวนเมล็ดต่อรวงของข้าว
จ านวนเมล็ด เปรียบเทียบความแตกต่างด้วย
ต ารับการทดลอง ต่อรวง T-test
T1 T2 T3 T4 T5
1. การใช้ปุ๋ยตามวิธีเกษตรกร 123.2 - ns * * **
2. การใช้ปุ๋ยตามวิธีเกษตรกรร่วมกับน้ าหมักชีวภาพ 124.9 - - ns ns *
3. การใช้ปุ๋ยตามค าแนะน าจากโปรแกรมดินไทยและ 126.6 - - - ns *
ธาตุอาหารพืชร่วมกับน้ าหมักชีวภาพ
4. การใช้ปุ๋ยตามค าแนะน าจากโปรแกรมการจัดการดิน 127.6 - - - - ns
และปุ๋ยรายแปลงร่วมกับน้ าหมักชีวภาพ
5. การใช้ปุ๋ยตามค าแนะน าจากการวิเคราะห์ดินใน
130.9 - - - - -
ห้องปฏิบัติการร่วมกับน้ าหมักชีวภาพ
หมายเหตุ : ns = ไม่แตกต่างกันทางสถิติ
* = แตกต่างกันอย่างมีนัยส าคัญ
** = แตกต่างกันอย่างมีนัยส าคัญยิ่ง
2.4 เปอร์เซ็นต์เมล็ดลีบ
จากการทดลองพบว่า การใส่ปุ๋ยที่ท าให้ข้าวมีเปอร์เซ็นต์เมล็ดลีบน้อยสุดคือ ต ารับการทดลอง
ที่ 1 มีเปอร์เซ็นต์เมล็ดลีบ 28.8 เปอร์เซ็นต์ ต่างจากต ารับการทดลองที่ 5 อย่างมีนัยส าคัญยิ่ง และ
ต่างจากต ารับการทดลองที่ 3 และต ารับการทดลองที่ 4 อย่างมีนัยส าคัญ แต่ไม่ต่างจากต ารับการ
ทดลองที่ 2 วิธีการใส่ปุ๋ยที่ท าให้ข้าวมีเปอร์เซ็นต์เมล็ดลีบมากขึ้นคือ ต ารับการทดลองที่ 2
ให้เปอร์เซ็นต์เมล็ดลีบ 29.8 เปอร์เซ็นต์ แต่ไม่แตกต่างจากต ารับอื่นๆ ต ารับการทดลองที่ให้เปอร์เซ็นต์
เมล็ดลีบมากขึ้นต่อไปคือ ต ารับการทดลองที่ 4 ให้เปอร์เซ็นต์เมล็ดลีบ 30.0 เปอร์เซ็นต์ แตกต่างจาก
ต ารับการทดลองที่ 1 อย่างมีนัยส าคัญ แต่ไม่แตกต่างจากต ารับการทดลองที่ 2 ต ารับการทดลองที่ 3
และต ารับการทดลองที่ 4 ต ารับการทดลองที่ท าให้ข้าวมีเปอร์เซ็นต์เมล็ดลีบมากขึ้นต่อไปคือ
ต ารับการทดลองที่ 3 ให้เปอร์เซ็นต์เมล็ดลีบ 30.1 เปอร์เซ็นต์ ต่างจากต ารับการทดลองที่ 1 อย่างมี
นัยส าคัญ แต่ไม่แตกต่างจากต ารับการทดลองที่ 2 ต ารับการทดลองที่ 4 และต ารับการทดลองที่ 5
ต ารับการทดลองที่ท าให้ข้าวมีเปอร์เซ็นต์เมล็ดลีบมากสุดคือ ต ารับการทดลองที่ 5 ท าให้ข้าว
มีเปอร์เซ็นต์เมล็ดลีบ 31.1 เปอร์เซ็นต์ ต่างจากต ารับการทดลองที่ 1 อย่างมีนัยส าคัญยิ่ง แต่ไม่
แตกต่างจากต ารับการทดลองที่ 2 ต ารับการทดลองที่ 3 และต ารับการทดลองที่ 4 แสดงดังตารางที่ 8

